'Condições de Vazamento de Óleo de Laminações e Métodos de Tratamento'

O vazamento de óleo dos motores diesel se manifesta em diversas condições, portanto nossos métodos de solução de problemas e tratamento devem ser adaptados a situações específicas. O injetor de combustível é um componente de precisão. Se o motor utilizar diesel impuro ou estiver em serviço há muito tempo, o desgaste do injetor pode causar vazamento de retorno de combustível.

No entanto, como a substituição dos injetores é dispendiosa e pouco económica, o combustível devolvido pode ser encaminhado de volta para o depósito de combustível ou direcionado para o filtro de diesel através de uma linha de retorno para evitar perdas. Se a linha de retorno estiver danificada, um pedaço de tubo plástico pode ser usado para direcionar o combustível para um recipiente separado; após a filtragem, pode ser despejado de volta no tanque.

Em segundo lugar, os vazamentos de óleo no sistema de fornecimento de combustível devem ser tratados adequadamente com base na condição específica: Se a arruela sob o parafuso oco do tubo de combustível estiver irregular, remova a arruela, esmerilhe-a e reinstale-a. Se isso não resolver o problema, substitua-a por uma arruela nova ou corte uma de um material plástico macio mais grosso.

Vazamentos na junção entre as linhas de combustível de plástico e as conexões de metal são causados ​​principalmente pelo endurecimento ou rachaduras da tubulação de plástico. Você pode cortar a seção endurecida ou rachada, amolecer o tubo restante com água quente, instalá-lo rapidamente na conexão de metal enquanto ainda está quente e prendê-lo firmemente com arame. Se uma linha de combustível metálica rachar e vazar, a rachadura pode ser reparada com brasagem de cobre. Além disso, para evitar que as linhas de combustível quebrem durante a instalação, certifique-se de que o raio de curvatura seja apropriado – não force-as na posição. Mantenha a tubulação afastada do bloco do motor para evitar danos por abrasão.

Ao instalar a tampa da válvula, o torque de aperto excessivo pode facilmente deformá-la e causar vazamentos de óleo. Nesses casos, remova a tampa da válvula com vazamento e bata cuidadosamente nela com um martelo para remodelá-la até que a superfície de contato fique plana novamente. Em seguida, reinstale-o com uma nova junta. Diferentes partes de um motor diesel requerem soluções diferentes para vazamentos de óleo; sempre tenha cuidado durante os reparos para evitar causar mais danos à máquina.