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„Wichtige Punkte der Transformatorkernerdung und ihre Zusammensetzung“

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 15.06.2026 Herkunft: Website

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Transformatorkerne bestehen bei der Herstellung hauptsächlich aus Siliziumstahllamellen. Um Wirbelströme zu reduzieren, muss bis zu einem gewissen Grad ein bestimmter Isolationswiderstand zwischen den Lamellen vorhanden sein. Aufgrund der extrem großen Kapazität zwischen den Lamellen können sie jedoch unter elektrischen Wechselfeldern als elektrisch leitfähig angesehen werden. Daher reicht die Erdung des Kerns an nur einem Punkt aus, um das Potenzial der gesamten gestapelten Kernbleche auf Erdpotenzial zu legen.

Wenn der Transformatorkern oder seine metallischen Bauteile an zwei oder mehr Punkten geerdet sind (Mehrfacherdung), entsteht ein geschlossener Kreis zwischen den Erdungspunkten. Diese Schleife verbindet einen Teil des magnetischen Flusses, induziert eine elektromotorische Kraft und erzeugt einen zirkulierenden Strom. Dies führt zu örtlicher Überhitzung und kann sogar zum Durchbrennen des Kerns führen.

Wichtige Punkte für die Erdung des Transformatorkerns:

  1. Installieren Sie ein separates Erdungskabel für die Jochstrukturklemme. Wenn der Kern die obere Klemme berührt und einen Mehrfacherdungsfehler verursacht, würde der Erdstrom nur innerhalb der inneren Struktur des Kerns und der Klemmen fließen, ohne dass Strom durch den Erdungsdraht des Hauptkerns fließt. Dies könnte dazu führen, dass das Personal fälschlicherweise davon ausgeht, dass der Kern fehlerfrei ist. Wenn dieses separate Kabel installiert ist, bildet jeder Kontakt zwischen dem Kern und der Klemme an jeder Position einen geschlossenen Stromkreis durch die beiden externen Erdungskabel, sodass der Erdungsstrom von außen genau erfasst werden kann.

  2. Positionieren Sie das Adererdungsband in der Mitte des Jochquerschnitts. Bei dieser Platzierung wird die induzierte Spannung in der Schleife unabhängig von der Position der Isolierbolzen an den Zugankern des Jochs oder der genauen Position des Fehlerpunkts auf nur ein Viertel der Windungsspannung begrenzt. Dadurch wird der Erdungsstrom auf wenige Ampere begrenzt, was deutlich niedriger ist als bei der Platzierung des Erdungsbandes an anderen Orten.

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