Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-06-15 Origen: Sitio
Los núcleos de los transformadores se componen principalmente de laminaciones de acero al silicio durante la fabricación. Hasta cierto punto, para reducir las corrientes parásitas, debe existir una resistencia de aislamiento específica entre las laminaciones. Sin embargo, debido a la capacitancia entre láminas extremadamente grande, pueden considerarse eléctricamente conductores bajo campos eléctricos alternos. Por lo tanto, poner a tierra el núcleo en un solo punto es suficiente para fijar el potencial de todas las laminaciones del núcleo apiladas al potencial de tierra.
Si el núcleo del transformador o sus componentes estructurales metálicos están conectados a tierra en dos o más puntos (puesta a tierra múltiple), se formará un circuito cerrado entre los puntos de puesta a tierra. Este bucle vincula parte del flujo magnético, induciendo una fuerza electromotriz y creando una corriente circulante. Esto provoca un sobrecalentamiento localizado e incluso puede quemar el núcleo.
Puntos clave para la puesta a tierra del núcleo del transformador:
Instale un cable de conexión a tierra separado para la abrazadera estructural del yugo. Si el núcleo toca la abrazadera superior y causa una falla de conexión a tierra múltiple, la corriente a tierra fluirá solo dentro de la estructura interna del núcleo y las abrazaderas, sin que fluya corriente a través del cable de conexión a tierra del núcleo principal. Esto podría llevar al personal a asumir erróneamente que el núcleo no tiene fallas. Con este cable separado instalado, cualquier contacto entre el núcleo y la abrazadera en cualquier posición formará un circuito cerrado a través de los dos cables de conexión a tierra externos, lo que permitirá que la corriente de conexión a tierra se detecte externamente con precisión.
Coloque la correa de conexión a tierra del núcleo en el centro de la sección transversal del yugo. Con esta ubicación, independientemente de la ubicación de los pernos aislantes en los tirantes del yugo o de la posición exacta del punto de falla, el voltaje inducido en el circuito se limitará a solo un cuarto del voltaje de vuelta. En consecuencia, la corriente de conexión a tierra se limitará a unos pocos amperios, lo que es significativamente menor que cuando la correa de conexión a tierra se coloca en otros lugares.