'النقاط الرئيسية للتأريض الأساسي للمحولات وتكوينها'

تتكون نوى المحولات بشكل أساسي من صفائح فولاذ السيليكون أثناء التصنيع. إلى حد ما، لتقليل التيارات الدوامية، يجب أن تكون هناك مقاومة عزل محددة بين الصفائح. ومع ذلك، نظرًا لسعة التصفيح الكبيرة للغاية، يمكن اعتبارها موصلة للكهرباء في ظل المجالات الكهربائية المتناوبة. ولذلك، فإن تأريض القلب عند نقطة واحدة فقط يكفي لربط إمكانات الصفائح الأساسية المكدسة بالكامل بإمكانات الأرض.

إذا تم تأريض قلب المحول أو مكوناته الهيكلية المعدنية عند نقطتين أو أكثر (التأريض المتعدد)، فسيتم تشكيل حلقة مغلقة بين نقاط التأريض. تربط هذه الحلقة جزءًا من التدفق المغناطيسي، مما يؤدي إلى توليد قوة دافعة كهربائية وإنشاء تيار متداول. يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة الحرارة الموضعية ويمكن أن يحرق القلب.

النقاط الرئيسية للتأريض الأساسي للمحولات:

1. قم بتركيب سلك توصيل تأريض منفصل للمشبك الهيكلي للمقرن. إذا لامس القلب المشبك العلوي وتسبب في خطأ تأريض متعدد، فإن التيار الأرضي سوف يتدفق فقط داخل الهيكل الداخلي للنواة والمشابك، مع عدم تدفق أي تيار عبر سلك التأريض الأساسي. قد يؤدي هذا إلى اعتقاد الموظفين خطأً أن القلب خالي من العيوب. مع تثبيت هذا السلك المنفصل، فإن أي اتصال بين القلب والمشبك في أي موضع سيشكل حلقة مغلقة من خلال سلكي التأريض الخارجيين، مما يسمح باكتشاف تيار التأريض خارجيًا بدقة.

2. ضع حزام التأريض الأساسي في منتصف المقطع العرضي للمقرن. مع هذا الموضع، بغض النظر عن موقع البراغي العازلة على قضبان ربط المقرن أو الموضع الدقيق لنقطة الخلل، فإن الجهد المستحث في الحلقة سوف يقتصر على ربع جهد الدوران فقط. وبالتالي، سيقتصر تيار التأريض على بضعة أمبيرات فقط، وهو أقل بكثير مما هو عليه عند وضع حزام التأريض في مواقع أخرى.