Görüntüleme: 22 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2025-12-13 Kaynak: Alan
Çekirdek preslemenin görevi, belirli sayıda laminasyonu tek, eşit boyutlu ve sıkı bir şekilde paketlenmiş bir ünite halinde düzenlemek, sıkıştırmak ve sabitlemektir. Çekirdek preslemeden sonra çekirdek aşağıdaki teknik gereksinimleri karşılamalıdır:
1. Çekirdek ağırlığı çizim gereksinimlerini karşılar ve sapma genellikle +%3 ila -%1'i aşmamalıdır.
Yetersiz çekirdek ağırlığı, manyetik akı yoğunluğunu artıracak, motor demir kayıplarının artmasına, uyarma akımının artmasına ve güç faktörünün ve verimliliğin azalmasına yol açacaktır.
2. Düzgün basınç ve uygun sızdırmazlık
Çekirdek, mekanik titreşim, elektromanyetik kuvvetler ve termal stresin birleşik etkileri altında gevşememeli veya deforme olmamalıdır. Dışarıdan preslenen çekirdeklerin taşıma sırasında gevşememesine veya deforme olmamasına da dikkat edilmelidir. Çekirdek çok gevşekse, belirli bir uzunluktaki laminasyonların sayısı yetersiz olacaktır, bu sadece yetersiz manyetik kesite yol açmakla kalmayacak, aynı zamanda titreşim gürültüsüne neden olacak ve yalıtımın zarar görmesine neden olacaktır; çok sıkı bastırılırsa laminasyonlar arası izolasyon direnci azalacak, hatta izolasyon zarar görecek ve demir kayıplarında keskin bir artışa yol açacaktır. Eşit olmayan basınç, çok sıkı olan alanlarda yalıtıma kolayca zarar verebilirken, çok gevşek olan alanlar sıklıkla çekirdeğin gevşemesine neden olur.
3. Doğru geometrik boyutlar
Çekirdeğin toplam uzunluğu, yuva boyutları ve radyal havalandırma yuvalarının boyutları ve konumlarının tümü belirtilen gereksinimleri karşılamalıdır. Çekirdek istiflemeden sonra bir miktar düzgünsüzlük kaçınılmazdır ve yuva boyutları her zaman laminasyon boyutlarından biraz daha küçüktür. Bu hata ne kadar küçük olursa o kadar iyidir. Bunun nedeni, motorun manyetik devre hesabının laminasyonların geometrik boyutlarına göre yapılması, bobin boyutlarının ise çekirdek yuvalarının net boyutlarına göre hesaplanması gerektiğidir. Genellikle presleme sonrası yuva boyutlarının laminasyon boyutlarından 0,2 mm daha küçük olmasına izin verilir. Sektör şeklindeki laminasyonlarla istiflenen büyük motorlar için bu genellikle 0,4-0,5 mm daha küçük olabilir.
Küçük asenkron motor çekirdeklerinin dış çap toleransı, dışarıdan preslenen stator çekirdeğinin eşeksenliliğinin sağlanması işlemiyle ilgilidir. Orta büyüklükteki asenkron motor çekirdekleri için statorun iç çapı, rotorun dış çapı ve DC motor armatür çekirdeğinin dış çap toleransı genellikle h7'yi kullanır. Presle takılan stator çekirdekleri için asıl zorluk, presle takma işlemi sırasında çerçevenin yerleştirme yüzeyi ile çekirdeğin iç çapının eş eksenliliğini sağlamaktır. Presle oturtma işleminden sonra çekirdeğin iç çapının taşlanması veya döndürülmesi, konumlandırma için yerleştirme yüzeyinin kullanılması eşeksenliliği iyileştirebilse de, demir kayıplarını artıracak ve motor performansını etkileyecektir.
4. Şekil Gereksinimleri
Çekirdeğin eş eksenliliği belirtilen aralıkta olmalıdır. Laminasyonlar, çekirdek presleme işleminden sonra herhangi bir dalgalanma göstermemelidir. Çekirdek kenarları, özellikle dişler bükülmemelidir. Çekirdek dişlerin geri esnemesi (diş ucunun uzunluğu ile yuva tabanı arasındaki fark) genellikle tablodaki değerleri aşmamalıdır.
Belirli bir açıda bükülen damarlar için bükümün spesifikasyonlara göre yapılması gerekir.
1. Sektör şeklindeki laminasyonlardan oluşan çekirdekler, spesifikasyonlara göre çapraz düzende istiflenmeli ve laminasyonlar arasında üst üste binme olmamalıdır. Parçalı çekirdekler için (çapı 3,25 m'yi aşan hidroelektrik jeneratörlerdekiler gibi), gürültüye ve ek gerilime neden olabilecek düzensiz manyetik akı dağılımını önlemek için bağlantı boşluğunun spesifikasyonları karşılaması gerekir.
2. Çekirdeğin eksenel merkez hattı konumu, stator ve rotor manyetik merkezlerinin simetrisini sağlamak için belirtilen gereksinimleri karşılamalıdır.
3. Laminasyonlar arası izolasyon ve damar kayıpları stabil olmalıdır.
Elektromanyetik performans açısından çekirdek kalitesi gerekliliklerine dayalı olarak, nihai sonuç çekirdek kayıplarının büyüklüğüdür. İyi bir çekirdek, yeterli laminasyonlar arası yalıtım direncine ve küçük ve stabil demir kayıplarına sahip olmalıdır.
Dönen Çekirdek Yapı Tipleri ve Presle Montaj İşlemleri
(I) Dönen Çekirdek Yapısı ve Presle Montaj Süreci
Orta ve küçük motor rotor çekirdekleri için genleşme bağlantısında genellikle tam daire laminasyonlar kullanılır; sektör şeklindeki laminasyonlar yalnızca rotor çapı 990 mm'yi aştığında kullanılır. Dökme alüminyum rotorların çekirdeği, dökme sincap kafesli sargıyla sabitlenir.
(II) Armatür Çekirdek Yapısı ve Presle Montaj Süreci
Orta ve küçük DC motorların çoğu armatür çekirdeği doğrudan mile bastırılarak takılır. Büyük DC motorlar genellikle bir destek braketine bastırılarak takılır ve daha sonra braket, bir kama veya sıkı geçme yöntemi kullanılarak mile sabitlenir.
