(1) Quando o isolamento entre as laminações da forquilha superior envelhece enquanto o resto do núcleo permanece normal: Simplesmente remova as laminações da forquilha superior, limpe o verniz antigo e envernize-as novamente. As outras partes não precisam ser tocadas.
(2) Em transformadores mais antigos, um tubo isolante rompido em um parafuso do núcleo pode causar curto-circuito nas laminações locais, causando curtos-circuitos parciais entre laminação no núcleo: Durante o reparo, o garfo superior deve ser removido, o enrolamento da fase defeituosa levantado e o parafuso do núcleo com o tubo isolante rompido deve ser desmontado.
Se houver apenas algumas laminações em curto e o dano não for profundo, pode-se usar um raspador especial para remover as rebarbas aderentes, seguido da aplicação de verniz. Aproveite esta oportunidade para remover todos os parafusos centrais do membro central e substituí-los por faixas não tecidas (fibra de vidro) para fins de ligação e fixação. No entanto, deve-se ter cuidado para garantir que as faixas de ligação não tecidas não sejam muito grossas, para evitar interferir na instalação do enrolamento. Geralmente, a espessura das faixas de ligação não tecidas para transformadores de distribuição deve ser mantida entre 1 e 2 mm. Se necessário, múltiplas faixas podem ser adicionadas para reduzir a espessura de cada faixa individual.
Se as laminações em curto estiverem gravemente queimadas e profundamente fundidas, as laminações dos membros centrais deverão ser desmontadas. Use um cinzel plano para separar as áreas em curto, remover as rebarbas, alisar as laminações, retirar o verniz residual, envernizar novamente e depois secar bem.
(3) Curto-circuitos entre as laminações do núcleo causados por falhas de aterramento: Durante o tratamento, use um cinzel fino e plano para separar as laminações aderidas na superfície do núcleo, remover as rebarbas e aplicar verniz.
(4) Grampos de forquilha soltos ou outras peças metálicas causando vibração, o que leva ao superaquecimento do núcleo, descoloração e verniz queimado. Após a inspeção, se a falha for grave, remova e repare as laminações danificadas, deixando as peças intactas intactas. Ao remontar as laminações danificadas, intercale as laminações reparadas com as intactas. Após o reparo, devem ser realizados testes de perda do núcleo e aumento de temperatura.