Fallas locales y proceso de reparación del núcleo del transformador.

(1) Cuando el aislamiento entre las laminaciones del yugo superior envejece mientras el resto del núcleo permanece normal: Simplemente retire las laminaciones del yugo superior, limpie el barniz viejo y vuelva a barnizarlas. No es necesario tocar las otras partes.

(2) En transformadores más antiguos, un tubo aislante roto en un perno del núcleo puede provocar un cortocircuito en las laminaciones locales, provocando cortocircuitos parciales entre laminaciones en el núcleo: durante la reparación, se debe quitar el yugo superior, levantar el devanado de la fase defectuosa y desmantelar el perno del núcleo con el tubo aislante roto.

Si hay pocas laminaciones en cortocircuito y el daño no es profundo, se puede utilizar un raspador especial para eliminar las rebabas adheridas y luego aplicar barniz. Aproveche esta oportunidad para quitar todos los pernos centrales de la rama central y reemplazarlos con bandas no tejidas (fibra de vidrio) para fines de unión y sujeción. Sin embargo, se debe tener cuidado de que las bandas de unión no tejidas no sean demasiado gruesas para evitar interferir con la instalación del bobinado. Generalmente, el espesor de las bandas de unión no tejidas para transformadores de distribución debe mantenerse entre 1 y 2 mm. Si es necesario, se pueden agregar varias bandas para reducir el grosor de cada banda individual.

Si las laminaciones en cortocircuito están gravemente quemadas y profundamente fusionadas, se deben desmontar las laminaciones centrales de las extremidades. Utilice un cincel plano para separar las zonas en cortocircuito, quitar las rebabas, aplanar las laminaciones, quitar el barniz residual, volver a barnizarlas y luego secarlas adecuadamente.

(3) Cortocircuitos entre laminaciones del núcleo causados ​​por fallas de conexión a tierra: durante el tratamiento, use un cincel plano delgado para separar las laminaciones adheridas en la superficie del núcleo, retire las rebabas y aplique barniz.

(4) Abrazaderas de yugo sueltas u otras piezas metálicas que causan vibraciones, lo que provoca sobrecalentamiento del núcleo, decoloración y barniz quemado. Tras la inspección, si la falla es grave, retire y repare las laminaciones dañadas dejando intactas las partes intactas. Al volver a montar las laminaciones dañadas, intercalar las laminaciones reparadas con las intactas. Después de la reparación, se deben realizar pruebas de pérdida del núcleo y aumento de temperatura.