Comment diagnostiquer les défauts du noyau du transformateur

Pendant le fonctionnement normal du transformateur, un champ électrique existe entre les enroulements sous tension et le réservoir de pétrole, le noyau et les autres composants métalliques étant situés dans ce champ. En raison d'une répartition inégale de la capacité et des intensités de champ variables, si le noyau n'est pas correctement connecté, des phénomènes de charge et de décharge se produiront. Cela endommage la rigidité diélectrique de l'isolation solide et de l'huile. Par conséquent, le noyau doit avoir un point de mise à la terre fiable.

Le noyau est composé de tôles d'acier au silicium. Pour réduire les courants de Foucault, il existe une certaine résistance d'isolement entre les tôles. Cependant, la capacité entre stratifications est extrêmement grande, ce qui peut être considéré comme un chemin conducteur dans un champ électrique alternatif. La mise à la terre du noyau en un seul point suffit à maintenir le potentiel électrique de l'ensemble de la pile de tôles.

Si le noyau ou ses composants métalliques ont deux points de mise à la terre ou plus (mise à la terre multipoint), une boucle fermée se formera entre les points de mise à la terre. Cette boucle relie une partie du flux magnétique, induisant une force électromotrice (FEM) et créant un courant de circulation. Cela entraîne une surchauffe localisée et peut brûler le noyau.

Pour un noyau de transformateur, la mise à la terre en un seul point est la seule méthode correcte et normale. En d’autres termes, le noyau doit être mis à la terre, et il doit être mis à la terre exactement en un seul point. Les défauts du noyau sont principalement causés par deux facteurs : une mauvaise exécution de la construction entraînant des courts-circuits et des accessoires ou des facteurs externes provoquant une mise à la terre multipoint.

Une fois que la surveillance détecte un défaut de mise à la terre multipoint dans le transformateur, celui-ci doit être arrêté rapidement. Après la mise hors service, le défaut multipoint à la terre doit être totalement éliminé. Pour résoudre de tels défauts, des mesures de maintenance correspondantes doivent être adoptées en fonction du type et de la cause de la mise à la terre multipoint.