كيفية تشخيص الأعطال الأساسية للمحولات

أثناء التشغيل العادي للمحول، يوجد مجال كهربائي بين الملفات المنشطة وخزان الزيت، مع وجود القلب والمكونات المعدنية الأخرى داخل هذا المجال. بسبب التوزيع غير المتكافئ للسعة وتباين شدة المجال، إذا لم يتم توصيل النواة بشكل صحيح، فستحدث ظواهر الشحن والتفريغ. يؤدي هذا إلى إتلاف قوة العزل الكهربائي لكل من العزل الصلب والزيت. لذلك، يجب أن يكون للقلب نقطة تأريض موثوقة واحدة.

يتكون القلب من صفائح فولاذية من السيليكون. لتقليل التيارات الدوامية، هناك مقاومة عزل معينة بين الأوراق. ومع ذلك، فإن سعة التصفيح البيني كبيرة للغاية، والتي يمكن اعتبارها مسارًا موصلًا في مجال كهربائي متناوب. إن تأريض القلب عند نقطة واحدة فقط يكفي لتثبيت الإمكانات الكهربائية لمجموعة الصفائح بأكملها.

إذا كان للقلب أو مكوناته المعدنية نقطتي تأريض أو أكثر (تأريض متعدد النقاط)، فستتشكل حلقة مغلقة بين نقاط التأريض. تربط هذه الحلقة جزءًا من التدفق المغناطيسي، مما يؤدي إلى توليد قوة دافعة كهربائية (EMF) وإنشاء تيار متداول. يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة الحرارة الموضعية ويمكن أن يحرق القلب.

بالنسبة لقلب المحول، فإن التأريض بنقطة واحدة هو الطريقة الصحيحة والعادية الوحيدة. بمعنى آخر، يجب أن يتم تأريض القلب، ويجب أن يتم تأريضه عند نقطة واحدة بالضبط. تنجم الأعطال الأساسية بشكل رئيسي عن عاملين: سوء صنعة البناء مما يؤدي إلى حدوث دوائر قصيرة، والملحقات أو العوامل الخارجية التي تسبب التأريض متعدد النقاط.

بمجرد أن تكتشف المراقبة وجود خطأ تأريض متعدد النقاط في المحول، يجب إيقاف تشغيل المحول على الفور. بعد إخراجها من الخدمة، يجب إزالة خطأ التأريض متعدد النقاط بالكامل. لحل هذه الأخطاء، يجب اعتماد إجراءات الصيانة المناسبة بناءً على نوع وسبب التأريض متعدد النقاط.