Требования к нормальной эксплуатации и составу пластин сердечника трансформатора

Требования к нормальной эксплуатации и заземлению пластин сердечника трансформатора

При нормальной работе между обмотками под напряжением и масляным баком существует электрическое поле. Железный сердечник и другие металлические компоненты расположены внутри этого электрического поля. Из-за неравномерного распределения емкости напряженность электрического поля варьируется в разных областях. Если железный сердечник не заземлен должным образом, возникнут явления зарядки и разрядки. Это может повредить как твердую изоляцию, так и диэлектрическую прочность изоляционного масла; поэтому важно, чтобы железный сердечник имел одноточечное заземление.

Пластины сердечника трансформатора состоят из листов кремнистой стали. Чтобы свести к минимуму вихревые токи, между пластинами должен быть определенный уровень сопротивления изоляции (обычно от нескольких Ом до нескольких десятков Ом). Поскольку межламинарная емкость чрезвычайно велика, эти зазоры можно рассматривать как электрические пути в переменном электрическом поле. Таким образом, заземления сердечника только в одной точке достаточно, чтобы зафиксировать потенциал всей стопки пластин на уровне потенциала земли.

Если сердечник трансформатора или его металлические компоненты заземлены в двух или более точках (многоточечное заземление), между точками заземления образуется замкнутый контур. Эта петля связывает часть магнитного потока, индуцируя электродвижущую силу (ЭДС) и создавая циркулирующий ток. Это приводит к локальному перегреву и может даже сжечь железный сердечник. Следовательно, одноточечное заземление является единственной приемлемой и нормальной конфигурацией заземления сердечника трансформатора. Короче говоря, железный сердечник должен быть заземлен, причем строго только в одной точке.

Специально для ярмовых зажимов следует установить отдельный заземляющий провод. Если железный сердечник случайно касается верхнего зажима и вызывает многоточечное замыкание на заземление, в противном случае ток замыкания будет циркулировать только внутри между сердечником и зажимом, без тока, протекающего через заземляющий провод основного сердечника. Это может ввести обслуживающий персонал в заблуждение, заставив его поверить в отсутствие неисправности. При установке этого специального подводящего провода любой контакт между жилой и зажимом — независимо от местоположения — создаст обнаруживаемую цепь через два внешних заземляющих провода. Это гарантирует, что ток заземления может быть точно определен извне.