يجب أن يكون القلب مسطحًا مع طبقة ورنيش عازلة سليمة وطبقات مكدسة بإحكام. لا ينبغي أن تكون صفائح السيليكون الفولاذية الموجودة على الحواف ملتوية أو متموجة. يجب أن يكون سطح جميع الأجزاء الأساسية خاليًا من حمأة الزيت والشوائب. يجب ألا يكون هناك دوائر قصيرة أو تداخل بين الصفائح، ويجب أن تكون الفجوات المشتركة مطابقة للمواصفات المطلوبة.
يجب الحفاظ على العزل الجيد بين القلب والمشابك العلوية/السفلية، والحديد المربع، وألواح الضغط، وألواح القاعدة.
يجب أن تكون هناك فجوة واضحة وموحدة بين لوحة الضغط الفولاذية والقلب. يجب أن تظل لوحة الضغط العازلة سليمة دون أي ضرر أو تشققات، وأن تكون ذات إحكام مناسب.
يجب ألا تشكل لوحة الضغط الفولاذية حلقة مغلقة ويجب تأريضها عند نقطة واحدة.
بعد فصل ألسنة التوصيل بين المشبك العلوي والقلب، وكذلك بين لوحة الضغط الفولاذية والمشبك العلوي، قم بقياس مقاومة العزل بين اللب والمشابك العلوية/السفلية، وبين لوحة الضغط الفولاذية والقلب. يجب ألا يكون هناك تغيير كبير مقارنة بنتائج الاختبار السابقة.
يجب تشديد البراغي بشكل آمن. يجب أن تكون براغي الضغط الإيجابية والسلبية وصواميل القفل الموجودة على المشابك خالية من الارتخاء، وأن تكون على اتصال جيد بالفلكات العازلة، ولا تظهر عليها أي علامات لحروق التفريغ. يجب أن يكون هناك خلوص كافٍ بين براغي الضغط السلبي والمشبك العلوي.
يجب تشديد البراغي الأساسية (من خلال البراغي)، ويجب ألا تظهر مقاومة عزلها أي تغيير كبير مقارنة بالاختبارات السابقة.
يجب أن تكون ممرات النفط دون عائق. لا ينبغي إزاحة أو انسداد فواصل أنابيب الزيت، ويجب ترتيبها بشكل أنيق.
يُسمح للنواة أن يكون لها نقطة تأريض واحدة فقط. يجب أن يكون لسان التأريض مصنوعًا من صفائح النحاس الأرجواني (النحاس النقي) بسمك وعرض محددين، ويتم إدخالها بين 3 إلى 4 مستويات من الصفائح الأساسية. بالنسبة للمحولات الكبيرة، يجب ألا يقل عمق الإدخال عن 80 مم. يجب عزل الجزء المكشوف لمنع حدوث ماس كهربائي في القلب.
ويجب أن يتم تثبيته بشكل آمن وبقوة ميكانيكية كافية، وأن يكون معزولاً بشكل جيد، ولا يشكل حلقة مغلقة، ولا يتلامس مع القلب.
