Методы борьбы с локальными повреждениями в сердечниках трансформаторов.

(1) Старение изоляции между пластинами верхнего ярма: Если изоляция между пластинами верхнего ярма состарилась, но остальная часть жилы в норме, просто снимите пластины верхнего ярма, чтобы соскрести старую лаковую пленку, и повторно нанесите лак. Остальные части трогать не нужно.

(2) Нарушение изоляции болтов сердечника в старых трансформаторах. В старых трансформаторах изоляционные трубки болтов сердечника могут треснуть, вызывая частичное короткое замыкание пластин и приводящее к межламинарным коротким замыканиям в частях сердечника. При ремонте необходимо снять верхнее ярмо, вынуть обмотку неисправной фазы и снять болты сердечника с треснутыми изоляционными трубками.

Если короткозамкнутых пластин немного и повреждение неглубокое, можно воспользоваться специализированным скребком для удаления заусенцев от спайки с последующей перекраской. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы снять все сердечниковые болты с конечности сердечника, а затем использовать не纬带 (non纬带 — это особый материал, в данном контексте обычно переводится как нетканая лента из стекловолокна или лента из нитей ) для замены сердечников для целей затяжки. Однако необходимо следить за тем, чтобы нить накала не была слишком толстой, чтобы предотвратить любое воздействие на обмотки. Обычно толщина нити накала распределительных трансформаторов должна составлять 1–2 мм. При необходимости можно добавить еще несколько полос, чтобы уменьшить толщину каждой отдельной полосы. Если короткозамкнутые пластины сильно обожжены и глубоко повреждены, сплавившись между собой, необходимо разобрать пластины сердечника. Плоской стамеской отделите закороченные участки, удалите заусенцы, зачистите и выровняйте поверхность, удалите остатки лаковой пленки, повторно нанесите лак, а затем высушите.

(3) Короткие замыкания, вызванные нарушениями заземления: при работе с ними используйте тонкое плоское долото на поверхности жилы, чтобы отделить прилипшие пластины, удалить заусенцы и нанести лак.

(4) Ослабленные хомуты или другие металлические детали. Ослабленные хомуты или другие металлические компоненты могут вызвать вибрацию, что приведет к перегреву сердечника, обесцвечиванию и подгоранию лаковой пленки. При проверке, если неисправность серьезная, удалите дефектные пластины для ремонта, оставив неповрежденные части нетронутыми. При сборке поврежденных пластин отремонтированные пластины следует чередовать и смешивать с неповрежденными. После ремонта необходимо провести испытания на потери в сердечнике и превышение температуры.