Dopo l'installazione, a causa di negligenza, i perni di bloccaggio per il trasporto (o i chiodi di posizionamento) sul coperchio del serbatoio non sono stati ribaltati o rimossi, facendo sì che la parte centrale toccasse il guscio del serbatoio. Altre cause includono: i lembi di bloccaggio del nucleo che toccano i lembi/colonne del nucleo; lamiere di acciaio al silicio deformate che toccano gli arti di bloccaggio; i distanziatori di cartone tra i piedini inferiori della pinza centrale e il giogo di ferro cadono, facendo sì che i piedini della pinza tocchino le lamiere di acciaio al silicio; oppure la presa del termometro è troppo lunga e tocca i morsetti, il giogo o la colonna centrale. Per saperne di più

Di seguito sono riportati diversi metodi comuni per gestire i guasti di messa a terra multipunto nei nuclei del trasformatore: (1) Per i nuclei con conduttori di terra esterni, è possibile collegare un resistore in serie all'interno del circuito di messa a terra del nucleo per limitare la corrente di terra. Questo metodo dovrebbe essere utilizzato solo come misura di emergenza. (2) Per i guasti alla messa a terra causati da corpi estranei metallici, il problema può solitamente essere identificato eseguendo un'ispezione di rimozione del serbatoio (scoprendo il nucleo). (3) Per i guasti di messa a terra causati da bave sul nucleo o dall'accumulo di polvere metallica, i seguenti metodi si sono rivelati molto efficaci: Per saperne di più

Il nucleo deve essere piatto con una pellicola di vernice isolante intatta e laminazioni strettamente impilate. Le lamiere in acciaio siliconato sui bordi non devono essere arricciate o ondulate. La superficie di tutte le parti principali deve essere priva di morchie d'olio e impurità. Non devono esserci cortocircuiti o sovrapposizioni tra le laminazioni e gli spazi tra i giunti devono soddisfare le specifiche richieste. Per saperne di più