Di seguito sono riportati diversi metodi comuni per la gestione dei guasti di messa a terra multipunto nei nuclei del trasformatore: (1) Per i nuclei con conduttori di terra esterni, è possibile collegare un resistore in serie all'interno del circuito di messa a terra del nucleo per limitare la corrente di terra. Questo metodo dovrebbe essere utilizzato solo come misura di emergenza. (2) Per i guasti alla messa a terra causati da corpi estranei metallici, il problema può solitamente essere identificato eseguendo un'ispezione di rimozione del serbatoio (scoprendo il nucleo). (3) Per i guasti di messa a terra causati da bave sul nucleo o dall'accumulo di polvere metallica, i seguenti metodi si sono rivelati molto efficaci: Per saperne di più

Le due condizioni chiave per la smagnetizzazione sono: poli magnetici alternati e diminuzione dell'intensità del campo magnetico. Per smagnetizzare un materiale ferromagnetico, l'uniformità dell'allineamento del suo dominio magnetico deve essere interrotta, rendendo la disposizione dei domini magnetici completamente casuale in modo che nessun magnetismo venga mostrato esternamente. Per saperne di più

La fonte primaria del rumore del trasformatore è il nucleo. Il rumore del nucleo è causato dalla vibrazione del nucleo risultante dalla magnetostrizione delle lamiere di acciaio al silicio e dalle forze di attrazione magnetica. L'entità della magnetostrizione è correlata al materiale delle lamine di acciaio al silicio e alla tenuta del nucleo; maggiore è la densità del flusso magnetico del nucleo, maggiore è la magnetostrizione delle lamine di acciaio al silicio. La condizione dei giunti di impilamento nel nucleo del trasformatore influisce sul flusso del flusso magnetico, facendo sì che il nucleo generi rumore di vari gradi e intensità. Se l'alimentazione CA contiene componenti armoniche, ciò comporterà un aumento del rumore. La frequenza fondamentale del rumore del core è il doppio della frequenza di alimentazione, insieme al rumore a vari multipli interi di quella frequenza. Inoltre, anche le forze elettromagnetiche tra i conduttori degli avvolgimenti o tra le bobine possono causare vibrazioni e causare rumore. Di seguito sono riportate diverse contromisure per la soppressione del rumore: Per saperne di più